Конструктивні елементи валків прокатного стану

Конструктивно валок прокатного стану зазвичай складається з трьох частин: корпусу валка, горловини валка і кінця вала.

Тіло валка - це частина валка, яка безпосередньо контактує з металом, що прокатується. Його форма і розміри поверхні змінюються в залежності від вимог процесу прокатки; загальні форми включають циліндричну та конічну.

Горловина валка встановлена ​​в корпусі підшипника прокатного стану і служить для опори валка і передачі крутного моменту.

Кінець вала з'єднаний з передавальним пристроєм для отримання потужності, необхідної для кочення.

Основною функцією валків прокатного стану є застосування тиску до металевої заготовки шляхом обертання, викликаючи пластичну деформацію металу для отримання продукту потрібної форми та розміру.

У процесі прокатки рулон повинен витримувати величезні зусилля прокатки, крутний момент і зміни температури; тому він повинен володіти високою міцністю, твердістю, зносостійкістю і термостійкістю.